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全球最大!浦东机场卫星厅明天正式启用!还有惊喜的捷运列车

新民晚报 09-15

大家在浦东机场坐飞机,基本上都有过坐摆渡车的经验吧 ~ 不管是出发还是到达,碰到坐摆渡车总归感觉不太方便 ~

好在,阿拉马上就要跟摆渡车说再见了!浦东机场传来好消息:经过三年半的建设,浦东机场卫星厅将于下周一(9 月 16 日)正式启用啦!

浦东国际机场卫星厅全景

卫星厅顶层户外平台拍摄 摄影宋海瑛

卫星厅位于浦东机场 T1、T2 航站楼的南侧,由两座相连的 S1 和 S2 组成,总建筑面积 62.1 万㎡,是目前世界上单体最大的卫星厅。

结棍 ~ 结棍 ~

浦东国际机场卫星厅港湾机坪

卫星厅新增 90 个登机桥位,哈哈哈今后登机更方便了有木有 ~

浦东国际机场卫星厅登机桥

再来看看新建成的候机厅,小侬只想说 6 个字,大气!宽敞!明亮!

浦东国际机场 S1 卫星厅候机区

从这里出发,飞去世界的各个角落,去看大海,去看星辰,心里也会充满着期待和向往吧 ~

浦东国际机场 S2 卫星厅候机区

那么,在卫星厅登机有哪些注意事项呢?不妨跟着小侬来看一看 ~

值机及安检仍在 T1 或 T2 航站楼进行

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" 卫星厅 " 到底是什么概念?

浦东机场卫星厅是先有的浦东机场

T1 航站楼、T2 航站楼的延伸,

只是承担候机、登机、抵达、中转功能。

浦东国际机场 S1 卫星厅国际出发层

对于旅客来说,值机、行李托运、出境手续、安全检查等手续仍在 T1 或 T2 主楼进行。若所持登机牌上登机口带有字母 "G" 或 "H",则需要根据航站楼内标识前往卫星厅。

浦东国际机场 S2 卫星厅国际出发层

乘捷运列车最快 4 分钟就到登机口

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为了方便旅客在 T1、T2 航站楼到卫星厅之间的往返,浦东机场建造了一条长约 7.8 公里的捷运系统,24 小时不间断运营服务。

今后,如果旅客乘坐的航班停靠在浦东机场卫星厅,就可通过乘坐捷运列车,在地下往来航站楼与卫星厅,从安检口到登机口最快只需 4 分钟,安全、舒适、又便捷 ~

浦东国际机场 T2 航站楼捷运车站

车厢是玫瑰金哦 ~ 颜值超高 ~

捷运车厢

新的捷运列车采用 4 节编组,国内和国际车厢各两节,列车最高时速 80 公里,单向行程最快 2 分 30 秒,行车间隔小于 5 分钟。虽说去卫星厅不需要花费很长时间,但还是要预留出一定的时间以免误机呀!

免税店面积近 1 万平方米,吃的也很多

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到了机场怎能不买买买?浦东国际机场可是 " 剁手党 " 心目中排名靠前的亚洲购物机场之一!

这次卫星厅的免税购物优势也是十分突出!

免税店面积近 1 万平方米,

免税商业规模是航站楼的 1.7 倍!

其中商业店铺 100 个,

餐饮店铺 55 个,

金融网点 4 个。

今后能在机场卫星厅里吃到新雅茶室、老正兴、德兴馆等上海老字号啦 ~ 更加不得了的是,还能喝到 " 网红 " 喜茶奈雪的茶啦!

航班中转高效便捷,无需再回航站楼

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高效便捷的中转是卫星厅的一大特色,新增 90 个登机桥位后,浦东机场航班靠桥率可达 90% 以上。随着靠桥率的提升,将极大缩短航班中转最短衔接时间。

浦东国际机场 S1 卫星厅中转大厅

S1 卫星厅的全自动行李处理系统,每小时处理行李高达 5000 件,全面支持航空公司通程航班 " 一票到底,行李直挂 " 的业务需求。

浦东国际机场 S1 卫星厅中转区

地面一层的中转大厅,既有人工和自助的边检通道,也有海关、安检和航空公司的柜台。上海机场边检站边检处副处长徐松明介绍,如果停靠在卫星厅的国际航班上,有旅客要中转国内航班,而要转的航班也是在卫星厅停靠,那么旅客就可以直接在卫星厅完成入境和中转手续,无需再回到航站楼。

浦东国际机场 S2 卫星厅中转大厅

想要体验从卫星厅登机买什么航班?据内部人士透露:要看运气!因为每架航班的登机口要当天才能知道,还有可能会根据当天实际情况进行更换。不过小侬从下面一段报道读出了一些暗示:未来,S1 和 T1 将继续服务东航上航及天合联盟成员,S2 和 T2 则服务国航、南航及星空联盟、寰宇一家等航司。

所以你懂了吗?

国庆旅游旺季就要到了,最后祝大家都有一段美妙的旅程吧!

以上内容由"新民晚报"上传发布 查看原文

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